二维可寻址VCSEL如何重构下一代激光雷达光源

随着智能驾驶、机器人和高精度感知技术的发展，激光雷达正在从高性能传感设备向车规级、高可靠、规模化应用方向演进。而作为激光雷达系统的核心器件之一，光源技术也正在经历一场从“提升性能”到“重构架构”的技术变革。

从边发射激光器（EEL）、单区垂直腔面发射激光器（VCSEL），到一维可寻址 VCSEL，再到二维可寻址 VCSEL，激光雷达光源的发展路径始终围绕两个方向展开：更高效的光子利用能力，以及更简单高效的系统架构。

二维可寻址 VCSEL 的出现，为激光雷达向全固态、高集成化方向发展提供了新的技术路径。

早期激光雷达主要采用边发射激光器（EEL）作为核心光源。由于 EEL 采用侧向发光方式，光束需要经过复杂的准直、整形和耦合光学系统，才能满足扫描需求。这不仅增加了系统体积和成本，也提高了生产装配和校准难度，使其难以满足汽车电子对小型化、高可靠和规模量产的要求。

VCSEL（Vertical Cavity Surface Emitting Laser，垂直腔面发射激光器）的出现改变了这一局面。相比 EEL，VCSEL 采用垂直出光结构，可以实现晶圆级制造、二维阵列集成以及更高的一致性，大幅简化了激光雷达光学架构。

但传统 VCSEL 仍存在局限：单区 VCSEL 只能提供固定光源输出；而一维可寻址 VCSEL 虽然实现了部分区域控制，但通常只能进行行或列方向调制，仍需要结合 MEMS 振镜或其他扫描机构完成二维扫描。这意味着系统依然存在运动部件，无法真正实现结构简化。

瑞识科技二维可寻址 VCSEL，则进一步突破了这一限制，将二维空间光调制能力直接集成到VCSEL芯片内部。通过二维阵列独立址，芯片中的不同发光区域可以根据系统需求实现独立开启、关闭以及输出调节，从而实现更加灵活的光束控制。

这一技术演进，使激光雷达从传统的“光源 + 扫描机构”架构，迈向真正意义上的：芯片级光束控制 + 全固态扫描架构。无需依赖旋转结构或复杂扫描机构，二维可寻址VCSEL能够进一步降低系统复杂度，提高设计自由度，并为激光雷达的小型化和规模化制造提供新的技术基础。

作为全球领先的VCSEL芯片企业，瑞识科技前瞻布局二维可寻址VCSEL技术研发与工程化量产，已实现关键技术自主突破。其二维可寻址VCSEL产品通过AEC-Q102车规认证，理论使用寿命超过10万小时，为车载激光雷达提供满足整车生命周期需求的高可靠光源支撑。

凭借在VCSEL芯片设计、工艺开发和规模化制造方面的积累，瑞识科技持续推动二维可寻址VCSEL产业化进程，为车载激光雷达提供高可靠、高性价比的车规级光源方案，助力行业向低成本、高可靠和规模化应用方向发展。

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